Las barricadas son especialmente eficaces cuando se trata de proteger a los trabajadores de riesgos de caída que se encuentran en el suelo. Es fácil pasar por alto los peligros de caída graves simplemente porque no están elevados; sin embargo, las excavaciones y los baches pueden suponer un grave riesgo de caída. No asegurar adecuadamente estos entornos de trabajo puede tener consecuencias devastadoras.
Sistemas de protección contra derrumbes y caídas en excavaciones
Trabajar en o alrededor de excavaciones es un trabajo peligroso. La norma 29 CFR 1926.605(b) de la OSHA define una excavación como "cualquier corte, cavidad, zanja o depresión artificial en una superficie de tierra, formada por remoción de tierra". Estos entornos de trabajo pueden ser peligrosos por muchas razones, incluido el riesgo de:
- Derrumbamientos y corrimientos de tierra
- Caída de escombros o herramientas
- Derrumbe del muro de excavación
- derrumbamiento de zanjas
- derrumbe de la escalera
- inundaciones
¿Requiere OSHA protección contra caídas alrededor de excavaciones o zanjas?
OSHA no exige que se proporcione protección contra caídas alrededor de excavaciones o zanjas a menos que las excavaciones tengan al menos 6 pies de profundidad. 29 CFR 1926.501(b)(7) establece: "Cada empleado que se encuentre en el borde de una excavación de 6 pies (1,8 m) o más de profundidad deberá estar protegido contra caídas mediante sistemas de barandillas, vallas o barricadas cuando las excavaciones no sean fácilmente visibles debido al crecimiento de plantas u otras barreras visuales."
Las barricadas son una forma segura, fácil y eficaz de garantizar que el personal que trabaja en la parte superior de las excavaciones y zanjas esté siempre protegido.
¿Es obligatorio colocar barricadas alrededor de las arquetas?
Los pozos de registro abiertos a lo largo de calles y aceras concurridas pueden suponer un peligro para los peatones y ciclistas desprevenidos si no están adecuadamente protegidos. Cada vez que se retira la tapa de una arqueta mientras hay trabajadores trabajando debajo, debe haber barricadas y/o señales de advertencia adecuadas para que el público sea consciente del riesgo de caída y se proteja contra las caídas. La omisión de una advertencia adecuada constituye una negligencia por parte de los trabajadores.
En muchos casos relacionados con arquetas descubiertas, los trabajadores implicados pueden ser empleados municipales. Mientras que la inmunidad soberana suele plantear un problema en las demandas de responsabilidad civil contra una ciudad, cuando los trabajadores están presentes, la inmunidad soberana no plantea el mismo problema. La retirada de la tapa de la alcantarilla para realizar el trabajo a continuación crea el conocimiento real de una condición peligrosa, ya que ellos mismos la crearon. Sin embargo, hay que seguir los requisitos de notificación que se aplican al organismo gubernamental implicado. En el caso de un ayuntamiento, muchas ciudades exigen que se notifique debidamente en los primeros 30 días.
¿Qué tipos de barricadas existen?
Hay muchos tipos de barricadas que se utilizan habitualmente para trabajar en zonas de construcción de carreteras:
- Barricadas de marco en A. Se caracterizan por un tablero de barricada reflectante de doble cara. A menudo, las barricadas en forma de A se utilizan para garantizar que se mantiene una distancia segura entre los trabajadores y los peligros en el entorno de trabajo.
- Barricadas de tipo I. Son barricadas con una barandilla reflectante que suelen tener franjas blancas y naranjas. Se suelen utilizar para controlar el tráfico en carreteras de baja velocidad y para bloquear pequeños peligros alrededor o cerca de un lugar de trabajo.
- Barricadas de tipo II. Estas barricadas se diferencian de las de Tipo I porque tienen dos barandillas reflectantes. Esto las hace más visibles por la noche y se suelen utilizar en autovías y otras vías de alta velocidad.
- Barricadas de tipo III. Las barricadas de tipo III tienen una anchura mínima de 4 pies y constan de tres barandillas reflectantes. Suelen colocarse a lo largo de carreteras y otras zonas amplias donde pueden encontrarse peligros potenciales.
- Barriles de tráfico. También denominados tambores canalizadores, estas barricadas suelen ser cubos cilíndricos de color naranja con bandas reflectantes blancas y naranjas. Son fáciles de maniobrar y funcionan bien para bloquear peligros individuales de la carretera y caídas.
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